Дизель генераторыг газрын тос, байгалийн хийн эрчим хүч үйлдвэрлэх зэрэг олон төрлийн хэрэглээнд удаан хугацаагаар ашиглаж ирсэн.Бензин, байгалийн хий, био хийтэй харьцуулахад дизель үүсгүүр нь дотоод шаталтын аргаар үр ашигтай, найдвартай тасралтгүй эрчим хүчний хангамжийг голчлон ашигладагтай холбоотой.
Дизель хөдөлгүүрийн хамгийн их импортын давуу тал нь тэдгээр нь оч үүсгэдэггүй бөгөөд түүний үр ашиг нь шахсан агаараас үүсдэг.
Дизель хөдөлгүүр нь шаталтын камерт дизель түлш шахах замаар атомжуулагч түлшийг даралтаар шатаадаг. Цилиндр дэх шахсан агаарын температур нэмэгддэг тул оч залгуураар гал асаахгүйгээр шууд шатах боломжтой.
Дизель хөдөлгүүр нь бусад дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй харьцуулахад хамгийн өндөр дулааны үр ашигтай байдаг.Эрчим хүчний өндөр нягтралтай учраас дизель түлш шатаах нь ижил эзэлхүүнтэй бензинээс илүү их хүчийг өгдөг.Дизель түлшний шахалтын өндөр харьцаа нь халуун яндангийн хийн тэлэлтийн үед хөдөлгүүр нь түлшнээс илүү их хүч гаргах боломжийг олгодог.Энэ том тэлэлт эсвэл шахалтын харьцаа нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг нэмэгдүүлж, үр ашгийг дээшлүүлдэг. Дизель хөдөлгүүрийн үр ашиг өндөр байх тусам эдийн засгийн үр ашиг өндөр байдаг.Дизель хөдөлгүүрт үйлдвэрлэсэн нэг киловатт түлшний өртөг нь байгалийн хий, бензин зэрэг бусад хөдөлгүүрийн түлшнээс хамаагүй бага байдаг.Холбогдох үр дүнгээс харахад дизель хөдөлгүүрийн түлшний үр ашиг нь хийн хөдөлгүүрээс ерөнхийдөө 30-50% бага байна.
Дизель хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний зардал бага байдаг.Ашиглалтын температур бага, гал асаах системгүй тул тэдгээрийг арчлахад хялбар байдаг.Дизель хөдөлгүүрийн шахалтын өндөр харьцаа, өндөр эргэлт нь эд ангиудыг илүү бат бөх болгодог.Дизель тос нь хөнгөн тос бөгөөд цилиндр, нэгж форсункийг илүү сайн тослох чадвартай бөгөөд ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.Түүнээс гадна дизель хөдөлгүүр нь удаан хугацаанд найдвартай ажиллах боломжтой.Жишээлбэл, 1800 эрг / мин хурдтай усан хөргөлттэй дизель генератор ерөнхий засвар үйлчилгээ хийхээс өмнө 12,000-30,000 цагийн турш ажиллах боломжтой.Байгалийн хийн хөдөлгүүр нь ихэвчлэн 6000-10,000 цаг ажилладаг бөгөөд их засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Одоо дизель хөдөлгүүрийн дизайн, ашиглалтын шинж чанарыг эрс сайжруулж, хатуу ширүүн орчинд ашиглах, алсын зайнаас үйлчилгээ үзүүлэх боломжтой болсон.Түүнчлэн, дизель генераторууд нь чимээгүй функцтэй байдаг, жишээ нь дуугүй дизель генератор нь хангалттай хүчийг хангахын тулд хүчтэй битүүмжлэл бүхий бүрэн хаалттай бүтэцтэй байдаг.Үүнийг үндсэн хэсэг, агаарын оролтын камер, яндангийн камер гэж гурван хэсэгт хувааж болно. Хайрцагны их биений хаалга нь хоёр давхар дуу чимээ тусгаарлагчаар хийгдсэн бөгөөд биеийн дотор талыг дуу чимээг багасгадаг.Дуу чимээг бууруулах материал нь байгальд ээлтэй, галд тэсвэртэй материал нь хүний биед хоргүй юм.Төхөөрөмж хэвийн ажиллаж байх үед кабинетаас 1м зайд дуу чимээ 75дБ байна.Эмнэлэг, номын сан, гал түймэртэй тэмцэх, аж ахуйн нэгж, байгууллага, хүн ам шигүү суурьшсан газруудад бүрэн хэрэглэгдэх боломжтой.
Үүний зэрэгцээ дизель генераторууд илүү тохиромжтой, тохь тухтай хөдөлгөөнтэй байдаг.Хөдөлгөөнт чиргүүлийн генераторын цувралууд нь навчны пүршний түдгэлзүүлэлтийн бүтцийг ашигладаг, механик зогсоолын тоормос, тракторт холбогдсон агаарын тоормосоор тоноглогдсон, найдвартай агаарын тоормостой.Жолоо барих үед аюулгүй байдлыг хангах интерфейс ба гар тоормосны систем.Чиргүүл нь өндрийг тохируулж болох боолт хэлбэрийн трактор, хөдлөх дэгээ, 360 градусын эргэлттэй, уян хатан жолоодлоготой.Энэ нь янз бүрийн өндөртэй тракторуудад тохиромжтой.Энэ нь том эргэх өнцөгтэй, өндөр маневртай.Энэ нь хөдөлгөөнт цахилгаан хангамжид хамгийн тохиромжтой эрчим хүч үйлдвэрлэх төхөөрөмж болсон.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 11-р сарын 22
