1. Угсралт нь цэвэрхэн байх ёстой.
Машины их бие нь угсралтын явцад механик хольц, тоос, лагтай холилдсон тохиолдолд эд ангиудын элэгдлийг түргэсгэхээс гадна тосны хэлхээг амархан бөглөрүүлж, хавтан, босоо амыг шатаах зэрэг осол аваарыг үүсгэдэг.Шинэ форсунк солихдоо 80℃ цэвэр дизель тосонд байгаа зэвний эсрэг тосыг зайлуулж угсарч хэрэглэхийн өмнө гулгах туршилт хийх шаардлагатай.
2. Угсралтын техникийн шаардлагад анхаарлаа хандуулаарай.
Засварчид ихэвчлэн хавхлагын зай, холхивчийн зайд илүү их анхаарал хандуулдаг боловч зарим техникийн шаардлагыг үл тоомсорлодог.Жишээлбэл, цилиндрийн доторлогоо суурилуулахдаа дээд хавтгай нь биеийн хавтгайгаас ойролцоогоор 0.1 мм өндөр байх ёстой, эс тэгвээс цилиндрийн алдагдал эсвэл цилиндрийн жийргэвч тасралтгүй эвдрэх болно.
3. Зарим тохирох хэсгүүдийг хосоор нь солих шаардлагатай.
Инжекторын зүүний хавхлага, поршений болон тосны гаралтын хавхлагын гурван нарийн хэсгийг хосоор нь солих шаардлагатай бөгөөд үүнийг ерөнхийд нь хийж болно.Гэсэн хэдий ч бусад зарим хэсгийг хосоор нь сольдоггүй.Жишээлбэл, араа солихдоо зөвхөн илүү их элэгдсэнийг солих хэрэгтэй.Угсарсны дараа сүлжээ муутай, дуу чимээ ихсэх, элэгдэлд орох зэргээр үйлчилгээний хугацаа ихээхэн богиносох болно.Цилиндрийн доторлогоог солихдоо поршений болон поршений цагирагыг мөн солих шаардлагатай.
4. Хувилбар бүтээгдэхүүний хэсгүүд нь бүх нийтийн биш байж болно.
Жишээлбэл, дизель хөдөлгүүрийн тахир гол, гол холхивч, цилиндрийн доторлогоо, поршенууд, оролтын болон яндангийн хавхлагууд, хавхлагын хөтөч, хавхлагын булаг нь бүх нийтийнх биш юм.
5. Нэг загварын өөр өөр томруулсан хэсгүүд (дагалдах хэрэгсэл) нь бүх нийтийнх биш юм.
Хэмжээг засах аргыг ашиглахдаа та эд ангиудын хэмжээг нэмэгдүүлэхийг сонгож болох боловч томруулсан хэсгийн аль түвшнийг олж мэдэх ёстой.Жишээлбэл, тахир голыг анх удаа нунтагласны дараа зөвхөн 0.25 мм-ээс том холхивчийн бутыг ашиглаж болно.Хэрэв 0.5 мм-ийн өсөлттэй холхивч сонгосон бол холхивчийн бутыг хусах нь зөвхөн цаг хугацаа алдахаас гадна засварын чанарыг баталгаажуулж чадахгүй бөгөөд ашиглалтын хугацааг ихээхэн бууруулдаг.
6. Эд ангиудыг буруу суулгах, дутуу суулгахаас сэргийлнэ
Нэг цилиндртэй дизель хөдөлгүүрийн хувьд нэг мянга гаруй эд анги байдаг бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь суурилуулах байрлал, чиглэлийн тодорхой шаардлагыг тавьдаг.Хэрэв та анхаарахгүй бол буруу суулгах эсвэл дутуу суулгахад хялбар байдаг.Хэрэв эргүүлэх камерын оруулах байрлалыг эргүүлбэл түлш нь асаах хошуугаар шууд нэвтэрч чадахгүй тул хөдөлгүүрийг асаахад хэцүү, бүр огт асахгүй болно.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 11-р сарын 30-ны хооронд
